Сторінка 11 з 13
З кожним роком збільшувалась мережа підприємств побутового обслуговування населення і харчової промисловості. В райпромкомбінаті стали до ладу столярний, слюсарний та ковальський цехи. В харчокомбінаті збудовано кондитерський цех і хлібозавод. М’ясокомбінат збільшив випуск ковбасних виробів.
Велику увагу міська партійна організація приділяла вихованню населення. Зокрема була налагоджена постійна робота серед жінок: організовані жіночі ради, делегатські збори, обрані жіночі організатори. 3 червня 1945 року відбулася перша районна нарада жіночих рад і жіноргів, де обговорювалося питання про участь жінок в громадському житті, про ліквідацію неписьменності та дитячої безпритульності, про поліпшення благоустрою міста і боротьбу з антисанітарією в побуті. За рішенням наради при жіночих радах створювалися секції: побутова, санітарна, торговельно-промислова та культурно-освітня. Так, за участю жіночих організацій міста здійснювався постійний контроль за виконанням закону про загальне обов’язкове навчання дітей шкільного віку, перетворювалися в життя постанова Ренійського виконкому депутатів трудящих про додержання в місті санітарного стану, без чого не можна було ефективно боротися з висипним тифом, туберкульозом, трахомою й іншими інфекційними хворобами.
Дедалі більше уваги приділялося культурно-виховній роботі серед населення, особливо серед молоді. Активну діяльність в цьому розгорнула комсомольська організація міста. Поліпшувало роботу районне відділення товариства «Знання». Почали працювати районна бібліотека, клуби, кінотеатр, червоні кутки. В місті працювало 6 загальноосвітніх шкіл, будинок піонерів.
Влітку 1946 року сюди на гастролі прибула трупа Московського театру оперети. Це поклало початок регулярним поїздкам у Рені театральних колективів столиці, обласних та міських театрів.
На піклування партії і уряду про повсякденні потреби радянських людей трудящі міста відповіли самовідданою працею. Так, робітники паровозного депо виконали завдання п’ятирічного плану за 4 роки і 7 місяців, робітники порту – за 4 роки і 10 місяців. Технічний прогрес у виробництві сприяв зародженню нового, вищого типу соціалістичного змагання – змагання за комуністичну працю. В 1958 році на заклик молодих робітників депо Москва-Сортувальна активно відгукнулися і трудящі Рені. Першими в змагання включилися ренійські залізничники і портовики. Бригади ремонтників залізничного депо, очолювані Замфіреску і Надкриничним, змагаючись за звання бригад комуністичної праці, вже в 1958 році скоротили строки профілактичного ремонту паровозів на 3 години; це давало державі 111 крб. економії на кожному паровозі.
В 1959 році за звання колективів комуністичної праці боролися 36 бригад, дільниць і змін. Високе звання бригади комуністичної праці було присвоєно комсомольській паровозній бригаді, очолюваній комуністом П. Шеленіним, звання ударників комуністичної праці – комсомольцям залізничного депо А. Штомпелеву, Н. Штехеру, І. Асаржі та іншим.
Чільне місце в промислово-економічному комплексі Рені, як і раніше, посідав порт. Відбудові і механізації ренійського порту уряд надавав великого значення. Тільки 5 років (з 1959 по 1963) капіталовкладення в його реконструкцію становили 5537 тис. крб. У 1962 році всі трудомісткі процеси були повністю механізовані. Цілком реконструйовані старі причали та побудовані нові.. В 1964 році споруджено новий пасажирський порт.
Ренійський порт став одним з найбільших на Дунаї. На його причалах майорять прапори кораблів Румунії, Болгарії, Угорщини, Югославії, Австрії, країн Середнього Сходу, Індії, Тунісу, ОАР та інших країн світу. Якщо в 1945 році він прийняв 446 суден, то в 1963-3947. За 20 років вантажооборот збільшився в 10 разів. Порт зв’язаний залізничними магістралями з усіма країнами Європи. Через нього перепроваджуються: промислове устаткування, верстати, автомашини, взуття, сільськогосподарські машини, електроустаткування, свіжі овочі, залізна руда, вугілля, кокс, з країн Близького і Середнього Сходу – цитрусові, бавовна, каучук тощо.
18 грудня 1966 року жителів Рені урочисто відзначили 150-у річницю свого порту, підвели підсумки його розвитку. За роки семирічки порт повністю реконструювали, збудовано глибоководні морські причали, нові склади, вантажів площадки. Портальні й плавучі крани замінили ручну працю вантажників. У навігацію 1966 року в порту побували судна одинадцяти
Дивиться також інші населені пункти цього району: